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疏通常识
时间:2024-11-01 00:25:02
简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:扩展海洋经济新的空间。船舶工业及海洋工程业、海底资源研发、海洋可再生能源业、海洋生活与海洋休闲娱乐在一带一路建设过程中,海洋事业面对着极大的机遇及发展空间。
特别是在是在海洋经济领域,我国沿海地区及其腹地通过海洋经济带,与海上丝绸之路沿线各国构成紧密联系,这将释放出来极大的经济市场需求。《全国海洋经济发展十二五规划》原作了北部、东部和南部三个海洋经济圈。
我们通过调研分析指出,随着一带一路战略的全面铺开,不应新的检视我国海洋经济的新空间。比如东亚东北亚方向,鉴于日韩两国护照政策更进一步限制、中国民众出国游之后加剧,东亚区域的游轮业以及适当的港口设施、住宿和服务行业发展未来十分可期。又如东南亚及印度洋方向,相结合于比较更为可信的政治确保,我国资本可以考虑到一些过去无法接掌的项目,如为群岛国家获取岛屿间交通综合解决方案、岛屿综合开发利用解决方案等。
海洋不只是人类经济的地下通道,也不只是海运等活动的载体,其本身的经济价值随着一带一路建设的前进而更进一步突显。过去,海洋产业所谓的国际因素,有可能更加多仅限于进出口贸易。
而今天,海洋产业正在沦为我国回头过来的拳头,沦为推展对象国基础设施建设和工业化进程的最重要助力。从为沿线国家获取风力发电、供电解决方案,获取船舶工业尤其是修船业的技术及生产能力移往,到利用远洋渔业提供渔产品、大力发展海水养殖业,再行到通过旅游观光、造船、港口等行业交流柔化、增进双边政治关系发展,海洋经济蕴含着许多有待挖出的研发潜力。
也要看见,发展海洋经济既要面临经济领域本身的风险,某种程度有可能面对国际关系及政治方面的挑战。一段时间以来,美国、日本、东南亚部分南海主权涉及声索国,对我海上长时间经济活动采行的是违背、赞成甚至敌视的态度;而21世纪海上丝绸之路沿途不少国家,仍不存在政权更替导致的社会动荡不安、极端势力及恐怖主义影响、海盗等诸多政治及非传统安全性风险;随着资本回头过来步伐减缓,我国政府涉及职能在部分地区没及时第一时间,也在无形间增大了经营风险。发展海洋经济,除了开发性金融服务的承托,目前还急需政治、外交层面的保驾护航。
从更加将来的角度来看,未来陆地经济与海洋经济将更为密切地联系在一起。陆海专责回头过来战略终将沦为我国发展海洋经济的新趋势。用传统的陆海分离出来眼光仔细观察世界,将陆上与海上的资源投放分散开来,并有利于海洋经济的发展。
因此,无论是制订海洋经济总体规划、明确提出陆海专责的明确规划方案,还是为海洋产业回头过来获取全面的公共服务,抑或是强化自身海外力量建设与国际合作,海洋事务主管部门都应该在一带一路的总体布局下,充分发挥自身优势,大大提高海洋经济管理能力,增强公共服务功能。让回头过来的项目既推展对象国的现代化,又为国内涉及产业带给平稳的长年报酬,从而确实推展海洋经济的可持续发展。
(作者为中国工业经济联合会指数室主任)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。
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